働く環境
当社は九州一円と山口県を主な輸送エリアとし、主に建設資材関係の輸送を行っています。
ほとんどの作業がクレーンやフォークリフトを使った積卸しになるため、ドライバーの手作業による積込はありません。
九州・山口県を主な配送先としているのでドライバーさんは毎日家に帰れます。
基本的に日曜日は休みで、土曜日も金曜日積込で月曜日卸しの場合は休みになります。
定期便は工場の操業に合わせた運行形態です。
一緒に働くメンバー
ドライバーは40代から70代のシニア世代が幅広く活躍しています。
その中でもしっかり給料を稼ぎたい方や意欲のある方は考慮しています。
しかしながら、せっかく仕事は有るのにドライバーさんが足りないため、資材を運べずお客様に迷惑をお掛けしてしまうことがあります。
当社のドライバーさんも困っています…ぜひあなたの力を貸してください!
その中でもしっかり給料を稼ぎたい方や意欲のある方は考慮しています。
しかしながら、せっかく仕事は有るのにドライバーさんが足りないため、資材を運べずお客様に迷惑をお掛けしてしまうことがあります。
当社のドライバーさんも困っています…ぜひあなたの力を貸してください!
入社2年目 Hさん 41才 ドライバー
自分の運んだ物が形として残るという話に魅力を感じたので入社しました。
和気あいあいとした雰囲気で、積地や卸し先への道がわからなかったりした時は先輩が快く教えてくれます。
≪大津山運送の魅力≫
・まだ行ったことのない所に行けて、運んだものが建築に使われ、形になっていくこと。
・家庭的で先輩たちがやさしく、わからないことも気兼ねなく質問することができること。
・社員の働きやすさを会社が常に考えてくれていてとても働きがいがあること。
和気あいあいとした雰囲気で、積地や卸し先への道がわからなかったりした時は先輩が快く教えてくれます。
≪大津山運送の魅力≫
・まだ行ったことのない所に行けて、運んだものが建築に使われ、形になっていくこと。
・家庭的で先輩たちがやさしく、わからないことも気兼ねなく質問することができること。
・社員の働きやすさを会社が常に考えてくれていてとても働きがいがあること。
入社4年目 Kさん 52才 ドライバー
新しい環境で頑張ろうと思い入社しました。
ベテランの方が多く、九州新幹線の土台となるコンクリートを2年間運んだ話や、福岡市内の色々な有名商業施設等にも運搬しその場所を通るたびに感慨深くなるよと聞いていましたが、最近は自分も同じような気持ちを感じながら仕事をしています。
ものを形として残していくというやりがいもですが、いつも私たちの安全を願って送り出し、帰りを待ってくれる社長たちの元へ、「ただいま」と帰るのも一つの楽しみとなっています。
≪大津山運送の魅力≫
帰宅時間の早さもですし専門的な話ですが、”シートかけ”が少ないのも私の中では大きな魅力です。
"いつもルーティンの仕事がしたい…””毎回違う場所に運びたい!!”そんな自分のスタイルに合わせて仕事が出来る会社だと思います。
ベテランの方が多く、九州新幹線の土台となるコンクリートを2年間運んだ話や、福岡市内の色々な有名商業施設等にも運搬しその場所を通るたびに感慨深くなるよと聞いていましたが、最近は自分も同じような気持ちを感じながら仕事をしています。
ものを形として残していくというやりがいもですが、いつも私たちの安全を願って送り出し、帰りを待ってくれる社長たちの元へ、「ただいま」と帰るのも一つの楽しみとなっています。
≪大津山運送の魅力≫
帰宅時間の早さもですし専門的な話ですが、”シートかけ”が少ないのも私の中では大きな魅力です。
"いつもルーティンの仕事がしたい…””毎回違う場所に運びたい!!”そんな自分のスタイルに合わせて仕事が出来る会社だと思います。
福利厚生
・通勤交通費支給(月5,000円まで)
・マイカー通勤OK(無料駐車場あり)
・社用車は1人1台
・社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)
・各種手当(家族、精勤、整備、電話)
・社員表彰制度
・慶弔金制度
・資格取得サポート
・マイカー通勤OK(無料駐車場あり)
・社用車は1人1台
・社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)
・各種手当(家族、精勤、整備、電話)
・社員表彰制度
・慶弔金制度
・資格取得サポート